スタッフブログ

ちょっとマニア向け??1.2POPのススメ

カテゴリー 商品紹介(試乗感)
スタッフ I.S.   [セールススタッフ]
[2020/06/28]
 

CIAOCIAO

 

見た目大人しいフィアット500

カタログ見てもスペックもほどほどなんですが…

 

意外にも楽しく運転できるんですよ

楽しく運転するコツは…

 

実は簡単ちょっと深めにアクセルを踏んでください

思いのほか力強く走ってくれます

 

もちろん絶対的なパワーのあるエンジンではございません

ですが秘めたパワーはあるんですよ

 

最大トルクは3,000回転

最大出力は5,500回転

簡単に言うと一番力を発揮するには

そこそこエンジン回転が上がらないといけないということです

 

普通にATモードで穏やかに踏んでいると

2,000回転程度でシフトアップしていきます

それではエンジンのおいしい部分は使わず終い

 

少し踏み込み気味にすれば

ATモードでも引っ張ってシフトチェンジしてくれますし

もちろんMTモードならかなりしっかり実力を発揮できます

 

基本本国イタリアではほとんどの500がMT車両なんですよ

自然と一番気持ちいいところまで回す癖がついているでしょうね

 

足回りも意外にしっかりしています

さすがは欧州車です。

タイヤのサイズや車両の性格上

ソフトな乗り味に感じますが

初動の動きがフラっとするものの

その先の粘りある踏ん張り感はなかなかのものですよ

500オーナー様はご自身のお車で

そうでない方はショールームでお確かめください

 

それではCIAOCIAO

 

 

2020年07月(3件)
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[2020/06/28]
 

CIAOCIAO

 

見た目大人しいフィアット500

カタログ見てもスペックもほどほどなんですが…

 

意外にも楽しく運転できるんですよ

楽しく運転するコツは…

 

実は簡単ちょっと深めにアクセルを踏んでください

思いのほか力強く走ってくれます

 

もちろん絶対的なパワーのあるエンジンではございません

ですが秘めたパワーはあるんですよ

 

最大トルクは3,000回転

最大出力は5,500回転

簡単に言うと一番力を発揮するには

そこそこエンジン回転が上がらないといけないということです

 

普通にATモードで穏やかに踏んでいると

2,000回転程度でシフトアップしていきます

それではエンジンのおいしい部分は使わず終い

 

少し踏み込み気味にすれば

ATモードでも引っ張ってシフトチェンジしてくれますし

もちろんMTモードならかなりしっかり実力を発揮できます

 

基本本国イタリアではほとんどの500がMT車両なんですよ

自然と一番気持ちいいところまで回す癖がついているでしょうね

 

足回りも意外にしっかりしています

さすがは欧州車です。

タイヤのサイズや車両の性格上

ソフトな乗り味に感じますが

初動の動きがフラっとするものの

その先の粘りある踏ん張り感はなかなかのものですよ

500オーナー様はご自身のお車で

そうでない方はショールームでお確かめください

 

それではCIAOCIAO

 

 

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